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汽車減震空心軸水浸探傷

作者:Teampower(譯) 來源: 時間:2016-12-24 1:54:12 瀏覽:3318
汽車減震空心軸水浸探傷應用在汽車的自動生產加工過程中,用于減震器的塑料球窩結構的中空軸容易產生裂紋,裂紋經常發生在活塞桿的組裝過程中,如果經受機械負載,這些裂紋導致球座軸的開裂或裂開,并且因此導致減震...

汽車減震空心軸水浸探傷

應用

在汽車的自動生產加工過程中,用于減震器的塑料球窩結構的中空軸容易產生裂紋,裂紋經常發生在活塞桿的組裝過程中,如果經受機械負載,這些裂紋導致球座軸的開裂或裂開,并且因此導致減震器單元的故障,歐洲解決方案中心開發了一種超聲波測試方法,能夠檢測杯軸中的早期裂紋并對有問題的工件進行分類。


圖1球窩接頭軸

方案

這些裂紋總是發生在軸的端部,由于它們在制造期間活塞桿的組裝過程中引起的,此類技術主要是針對這個區域早期的小裂紋缺陷研發的,如下圖所示,用斜探頭,水浸法檢測技術對軸的周向進行檢測。


圖2為了周向的全部覆蓋,軸需要旋轉360度



圖3裂紋顯示



圖4無缺陷顯示



圖5探頭H5M

這些A掃描顯示典型回波指示。圖3顯示了來自軸端的裂紋的檢測。 在圖4中,除了界面回波(水和材料之間的回波)之外,沒有缺陷回波顯示,這意味著材料內沒有裂紋。

一般解決方案條件:

1設備:USM36,USM GO+,USIP 40

2超聲檢測探頭H5M

優點:

1確保高質量的檢測等級

2減少現場故障和潛在的風險

3免除破壞性和試驗和提高工藝節約成本

 

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